На российском рынке стали доступны новые версии автомобилей Genesis «восьмидесятой» серии, продажи которых начались год назад. Например, седан Genesis G80 отныне предложен не только с бензиновыми моторами (249 или 379 л.с.), но и с базовым турбодизелем. Это четырехцилиндровый мотор 2.2 с отдачей 199 л.с. и 440 Нм. Такие машины имеют восьмиступенчатый «автомат» и полный привод, а динамические характеристики самые скромные в гамме: время разгона до 100 км/ч — 8,0 с, максимальная скорость — 237 км/ч.
| Prestige | 4 205 000 руб. | 4 205 000 руб. | — |
| Executive | 4 505 000 руб. | 4 505 000 руб. | — |
| Premium | 4 905 000 руб. | 4 905 000 руб. | — |
| Luxury | 5 155 000 руб. | 5 155 000 руб. | 5 755 000 руб. |
| Elite | 5 605 000 руб. | 5 605 000 руб. | 6 205 000 руб. |
Дизельный Genesis G80 предлагается в тех же пяти комплектациях, что и машины с бензиновым турбомотором 2.5. Пакеты опций тоже аналогичны. Но и сэкономить на покупке дизельной версии не получится: рекомендованные цены установлены точно такие же, как на бензиновые варианты — от 4 млн 205 тысяч рублей за автомобили 2022 года выпуска.
У кроссовера Genesis GV80 моторная гамма прежняя (два бензиновых двигателя и один турбодизель), зато есть перемены в оснащении. Прежняя топ-версия Elite исключена из гаммы, но часть ее особенностей перешла в более скромные комплектации — это обивка сидений кожей наппа, доводчики дверей, адаптивные фары и адаптивный круиз-контроль.
А на вершине гаммы теперь вариант Royal с двумя раздельными креслами второго ряда и индивидуальными дисплеями (диагональю 9,2 дюйма) для задних пассажиров. Также сзади установлен своя беспроводная зарядка для гаджетов. Такие кроссоверы имеют 22-дюймовые колеса. При этом за 100 тысяч рублей для версии Royal можно заказать третий ряд сидений.
| Prestige | 5 340 000 руб. | — | — |
| Executive | 5 640 000 руб. | 5 840 000 руб. | — |
| Premium | 6 140 000 руб. | 6 340 000 руб. | 6 740 000 руб. |
| Luxury | 6 840 000 руб. | 7 040 000 руб. | 7 440 000 руб. |
| Royal | — | 7 390 000 руб. | 7 790 000 руб. |
Из одноклассников раздельные сиденья на втором ряду предлагает Volvo XC90, но только в комплекте с третьим рядом. Audi Q7, BMW X5 и Mercedes GLE такой опции не имеют.